La Marina de Cala d'Or a ouvert en 1965 en tant que port construit à cet effet, creusé dans le rivage rocheux de la côte sud-est de Majorque pour desservir la ville touristique qui porte son nom. Le mouillage abrité de la marina et l'accès direct à une série de criques protégées — Cala Gran, Cala Ferrera, Cala Serena — ont créé des conditions idéales pour les sports nautiques motorisés, et au début des années 1980, les opérateurs de jet ski ont revendiqué les quais ouest de la marina comme base saisonnière. Aujourd'hui, l'installation accueille huit sociétés de location agréées opérant entre avril et octobre, chacune proposant des locations à l'heure et des visites côtières accompagnées. La location de jet ski à Cala d'Or séduit les pilotes à la recherche de variété plutôt que d'un long parcours unique. Le littoral entre Cala d'Or et le parc naturel de Cala Mondragó, douze kilomètres au sud, présente un défi progressif : des baies calmes pour les débutants effectuant la transition vers des étendues en eau libre où les houles de l'Atlantique rencontrent le plateau des Baléares. Les départs à l'aube et au crépuscule, introduits en 2018, permettent l'accès pendant les heures les plus calmes de la marina, lorsque le clapot est minimal et que la lumière met en relief les falaises de calcaire. Les opérateurs exigent un permis de conduire valide pour la location en solo ; les trajets en tandem autorisent les passagers à partir de six ans. Les machines elles-mêmes ont évolué en phase avec les réglementations sur les émissions. Depuis 2022, tous les jet skis immatriculés dans les marinas des Baléares doivent répondre aux normes des moteurs à quatre temps, réduisant les rejets d'hydrocarbures de soixante-douze pour cent par rapport aux modèles à deux temps prédominants dans les années 2010. Les unités de flotte modernes — principalement les modèles Yamaha VX Cruiser et Sea-Doo GTI — délivrent 110 chevaux, suffisants pour atteindre des vitesses approchant les quatre-vingt-dix kilomètres par heure en eau libre, bien que les zones de sortie de la marina imposent une limite de cinq nœuds s'étendant sur 200 mètres au large. Les itinéraires de safari guidés suivent des points de passage établis par l'autorité côtière des Baléares. Le circuit de Cala Mondragó, le plus fréquenté, trace un arc vers le sud passant par Cala Egos et Cala sa Nau avant d'entrer dans les eaux protégées du parc naturel, où la vitesse du moteur est limitée et les briefings mettent l'accent sur la proximité des récifs. Les trajets de retour font généralement une pause à Cala Pilota, une plage en croissant inaccessible par la route, offrant vingt minutes de baignade avant la traversée vers le nord. Les forfaits en libre location, confinés à une zone désignée s'étendant sur trois milles marins de la marina, attirent les visiteurs réguliers familiers avec les fonds marins locaux et confiants dans la navigation sans escorte. Les deux formats fonctionnent sous surveillance météorologique en temps réel ; des vitesses de vent dépassant la force 4 déclenchent des annulations automatiques, un protocole appliqué depuis 2020 suite à la mise à jour des directives de sécurité maritime.